| wildstrawberryteam | Дата: Чт, 05.02.2026, 13.58.57 | Повідомлення # 1 |
|
Підполковник
Група: Користувачі
Повідомлень: 112
Репутація: 0
Статус: Offline
| Вітаю. Маю Chevrolet Lacetti 2008 року, 1.6 бензин. Стоїть старе ГБО 2 покоління, витрата газу висока, двигун троїть на холодну, часто глохне на перемиканні. Хочу перейти на 4 покоління з розподіленим впорскуванням або взагалі на нове обладнання. Хто робив переобладнання або заміну ГБО недавно в районі Борисполя/Києва? Які бренди рекомендують (BRC, Prins, STAG тощо) і скільки приблизно коштує повна заміна?
|
| |
| |
| kvoronina647 | Дата: Чт, 05.02.2026, 15.50.12 | Повідомлення # 2 |
|
Майор
Група: Користувачі
Повідомлень: 94
Репутація: 0
Статус: Offline
| Добрий день. Переводив свій Lacetti 1.6 2009 року з 2-го на 4-е покоління в Garage 55 минулого року. Старе ГБО вже не тягнуло, витрата була 12-13 л газу на 100 км, на холодну троїло. Вибрали комплект STAG QMAX PLUS (форсунки Barracuda, редуктор Tomasetto AT09, блок керування STAG QBOX) - добре підходить для цих моторів.
Спочатку зняли старе обладнання, почистили впускний колектор від нагару, перевірили стан клапанів і сідел, встановили нові форсунки під кожен циліндр, підключили все до штатної проводки з адаптацією під OBD. Налаштували на стенді, протестували на різних режимах, підтягнули мап-сенсор і лямбда-зонд. Вийшло 24 800 грн з повним монтажем, налаштуванням і реєстрацією в сервісній книжці. Після переобладнання витрата газу впала до 9.2-9.8 л, двигун працює рівно, на холодну заводиться без проблем. На https://garage55.com.ua/ є інформація про встановлення ГБО, які комплекти пропонують і як проходить адаптація. Якщо старе ГБО вже вмирає - краще міняти на 4-е покоління, економія відчутна.
|
| |
| |
